Autor: Alejandro Duarte Rueda
Desde hace mucho tiempo hemos venido hablando del progreso y desarrollo de esta ciudad. Para nadie es un secreto que ha venido cambiando, transformándose, hemos visto cómo esta capital ha despegado en muchos aspectos, en su crecimiento urbano, en su actividad comercial, en la vanguardia empresarial.
Desde todos los ángulos en que se mire, la ciudad ha venido en auge y se perfila realmente como una de las principales metrópolis de Colombia, por lo que se viene haciendo, por lo que se está ejecutando ahora y por lo que se está proyectando hacia el futuro.
Nosotros consideramos que la ciudad ha despegado cien por ciento pero al mismo tiempo nos preocupa muchísimo el tema de la movilidad. Es que para llegar del centro al norte una persona se está gastando cerca de una hora.
En anteriores oportunidades, del centro hasta la calle 95 uno se gastaba máximo 30 minutos. En estos momentos hay que apartarle a ese recorrido un tiempo prudencial de una hora para poder acceder al norte de la ciudad.
No sabemos qué es lo que está sucediendo, si es la falta de gestión de parte de las personas responsables de la movilidad o es por la construcción de los puentes que se están realizando en el norte o es por las obras en la 84, la 79 o la vía 40. Lo cierto del caso es que en estos momentos Barranquilla sufre una tremenda parálisis en su movilidad.
Trasladarse por ejemplo por la carrera 46 a las 6 de la tarde o por la carrera 45 es muy complicado. Creemos y estamos seguros que esa situación se va a solucionar, pero mientras tanto se necesita una mayor agilidad por parte de las personas que tienen a su cargo la movilidad, como el director de la secretaría de Tránsito.
Cabe recordar que hace seis meses una encuesta de la empresa Cifras y Conceptos, reveló que la seguridad y la movilidad son los principales temas en los que los barranquilleros califican negativamente la gestión de la administración distrital durante el último año.
A la gestión en educación se le calificó con un 66%, salud con un 55%, movilidad con 34%, que contrasta con el 56% otorgado en estructura vial; y en el punto más bajo se ubicó la gestión en seguridad con un 21% siendo la segunda ciudad entre las encuestadas con peor percepción en este punto, solamente superada por el 13% que registró Cali.
Analistas consultados afirmaron entonces que los resultados de esa encuesta concuerdan con las cifras presentadas en el informe de Percepción y Calidad de Vida que emite Barranquilla Cómo Vamos, que marcan tendencias y problemáticas reales, una insatisfacción permanente y regular.
Se concluía así que la dificultad de la movilidad no recaía solo en la ejecución de las obras, sino en nuevos problemas estructurales, como los tiempos de desplazamientos dentro de la ciudad, el ordenamiento del transporte público, el aumento del parque automotor, y la falta de cultura ciudadana.
La movilidad es un tema de mucha importancia y más cuando se perfila en estos momentos una ciudad tan progresista como Barranquilla, donde vamos a tener eventos internacionales, donde vamos a tener actividades que requieren que el centro y el norte de la ciudad tengan una dinámica mayor en su flujo vehicular.
Igualmente sucede con el espacio público en la ciudad, ya no se puede transitar por el centro, bajar por la 43 hacia el Paseo de bolívar y hacia abajo es un complique total. Así mismo por La Paz o por la 44. Es decir, de movilidad y espacio público estamos muy rezagados.
Se hace necesario tomar urgentes medidas y aportar no solo los diagnósticos académicos sino también escuchar al sector comercial que se ha visto muy afectado con ese problema.
Le pedimos al señor director del Tránsito que por favor agilice la movilidad, de lo contrario vamos a seguir muy rezagados en este tema que concierne a toda la comunidad barranquillera.
En cuanto a la seguridad ya se está viendo alguna mejoría, pero de todas maneras se hace necesario ponerle mucha atención a estos temas trascendentales como la movilidad y el espacio público para el desarrollo de Barranquilla.